70年间电动汽车“温州制造”驶入快车道

2019-11-21 08:02:45

70年的起伏,70年的激动人心的变化。

在过去的70年里,中国东海沿岸的温州经历了无数挫折和辉煌。诞生在这片热土上的无数“温州第一”驱使温州人向前疾驰,见证了温州的跨越式发展。还记得吗,瓯江上的第一座桥打开时,人们拥挤不堪,第一辆公共汽车开到街上时,人们好奇地看着。温州解放后第一堂扫盲班的笑脸,从灯光体育馆到奥林匹克体育中心,在第一批商品房竣工时引起了人们的极大关注...每一个“第一”都显示了温州人勇往直前的勇气,体现了企业家不变的初始心态,也标志着人民生活水平的提高。当年的第一,现在有了越来越深的内涵,影响着温州的方方面面。

今天,我们回顾过去的路,数着70年旅程中的“第一次”,不仅是为了记忆,也是为了记录和展望未来。

如今,有许多新能源汽车,如电动汽车在街上飞驰。许多人认为电动汽车是近年来发展起来的高科技产品。有些人甚至误认为特斯拉是电动汽车的先驱。事实上,早在30年前,苍南金乡的叶文贵就把他在温州的第一辆电动车放到了街上。充电8小时可以行驶200公里,这一技术指标当时并没有失去世界先进水平。直到12年后,中国才开始发展电动汽车的重大科技项目。

温州电动车的生产历史和现状是什么?记者对此进行了采访。

电动汽车外壳背后的故事

杭州的浙商博物馆有一个红色的玻璃纤维增强塑料汽车外壳,在户外,这是人们喜欢用手机拍照的对象。这是苍南金乡企业家叶文贵开发生产的电动车外壳。

据相关报道,1969年,19岁的叶文贵在黑龙江省七台河市插队。他发现海关内外的当地产品有很大的不同,所以他通过出售茶叶和人参挖出了第一桶黄金。

1978年,叶文贵回到家乡金乡,先后成立了六家工厂,包括铝压延厂、高频热封机厂、压延薄膜厂、包装材料厂、蓄电池厂和微机仪表厂,一火一火。

几年后,叶文贵成为当时的“温州首富”,在成千上万的家庭稀缺的时代,拥有数千万元的资产。

1985年,时任中国人民政治协商会议全国委员会副主席的著名社会学家费孝通参观了叶文贵的工厂,并多次称他为“新型企业家”。加拿大教授鲍伯辉(bob Hui)也不远万里来到中国拜访叶文贵:“在中国的农村,我无法想象像你这样了不起的人。”

据《人民日报》报道,1984年5月,苍南县政府破例提拔家庭工业专家叶文贵为金乡区副区长。

他点燃了“中国农民电动汽车的梦想”

据澎湃新闻等报道,1988年,已经成为千万富翁的叶文贵开始了他的造车梦想。叶文贵打算造一辆电动车。那时,汽车远离普通人。然而,叶文贵意识到汽油将逐渐供不应求,环保和新能源开发势在必行。他开始追求自己制造汽车的梦想。1989年,他制造了第一辆电动车。1991年,他的产品在1990年获得国家新产品称号。1993年,他开发了中国第一辆混合动力车原型。

叶文贵给电动汽车起了一个和他自己的儿童叶枫品牌相似的名字,他自己也担任过总工程师和总设计师。第一批制造了2辆叶枫电动车,第二批也制造了2辆,第三批制造了7辆,第四批制造了1辆。当时,一辆汽车的价格是5万元。

当时,叶文贵因为没有充电设施,无法商业化而投资了1500多万元,最终因为他的超前意识和国家政策而失去了造车的梦想。它开发的电动汽车项目不得不在1995年暂停。

"我必须把车造好。"叶文贵当时说,“如果我这一代做不好,我会让下一代继续做下去。”正是因为这个坚持不懈的梦想,他把儿子送到清华大学学习汽车制造。“我不制造汽车,我儿子也是。”

2017年3月,67岁的叶文贵因病去世。

现在看到叶文贵的旧车壳,我不禁想起媒体的评论,金乡点燃的是“中国农民电动汽车的梦想”。

马薇汽车温州厂自动化程度高。

进入新世纪,威来汽车、肖鹏汽车等国内电动汽车品牌纷纷涌现。其中,威尔玛汽车公司也是汽车制造新力量的成员。

Wm电机成立于2015年。公司名称取自德国世界冠军(weltmeister),是新能源汽车产品和旅行计划的新的国内提供商。

马薇汽车温州厂成立于2016年11月。今年1月至8月,威尔玛汽车的累计交付量达到11312辆,在新车制造商中排名第一。它的第一款量产车型威尔玛ex5成为今年第一个交付10,000辆汽车的新车制造商。

瓯江口有一个占地1000亩的生产基地。基地是马薇汽车温州厂智能工业园。它有四大功能:智能制造、智能物流、零件的灵活匹配和自动驾驶测试。初始生产能力为100,000台/年,最大产量可增至200,000台/年。

包括威来和小鹏在内的大多数新车制造商都采用贴牌生产模式,这种模式具有成本低、生产速度快的优点。为了更好地控制质量,威尔玛决定从一开始就走一条更艰难的路:建立一个高水平的工厂。

WMA创始人、董事长兼首席执行官沈晖表示:“自建工厂可以自行控制产品质量。威尔玛坚持为用户提供“安全、可靠、质量稳定、体验卓越、成本合理”的产品和服务。

自动化是新一代汽车工厂的基本特征。马薇汽车温州工厂在自动化方面达到了中国行业的最高水平。

据介绍,马薇温州工厂焊接(车身)车间目前配备了120台日本工业机器人,通过视觉引导系统完成自适应焊接,通过涂胶检测系统保证白车身涂胶质量,具有灵活的修整和多车切换生产能力。焊接(车身)车间主线自动化生产率达到100%。

今年7月初,威玛汽车向温州交付了首批50辆威玛ex5乘用车,帮助温州加快实施出租车营运车辆新能源。

第一批被温州焦云汽车服务有限公司取代的马薇ex5出租车江实富计算,马薇新能源出租车的运营成本不到传统燃油出租车的三分之一,预计一年可节约43000多元。江师傅说,开了一个月的新能源出租车后,我感觉很好:“性能很好,开车很舒服。它的速度很快,而且非常环保和绿色。”

下一步,威玛汽车将继续加强与温州焦云等出租车运营商的合作,推动新能源出租车的普及,帮助温州建设绿色智能的公交系统。

沈晖表示:“威玛汽车将进一步拓展新零售渠道的网络布局,集中培育用户体验,努力将高品质产品和智能体验渗透到全民生活中,从而真正贯彻“走在用户身边,走进他们心中”的原则。"

(原标题“苍南千万资金奖励90家R&D创新企业”共获得1133.4万元。编辑周林子)

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